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Lo scopo principale di macinare e lucidare il tubo in lega è di inumidire la superficie, e la relativa precisione limite o cambiamento di aspetto non è facile da cambiare.Quando viene utilizzato per il riscaldamento a terra e il trasporto a molla calda, può soddisfare le esigenze di refrigerazione e raggiungere l'effetto pratico di meno danni. Si applica all'ingegneria della conservazione dell'acqua,Saint-MarcQuante tonnellate di sedici barre di acciaio per fascio, alle miniere e ad altre industrie per soddisfare le disposizioni di prevenzione del freddo, del freddo e della corrosione. In adSaint-Marc,Caratteristiche e applicazione del tubo zincatoa. Nel processo di formatura la lamiera di acciaio spessa ha deformazione uniforme, piccolo sforzo interno e nessun graffio sulla superficie. Il tubo in lega prodotto e lavorato ha una maggiore capacità di coordinamento nel campo di dimensioni, specifiche e modello di diametro e spessore delle pareti, specialmente nella produzione e produzione di tubi spessi di parete di costruzione in acciaio, specialmente di diametro medio di piccolo tubo di parete spessa, che ha vantaggi incomparabili di altre tecnologie di lavorazione e può soddisfare un gran numero di regolamenti del cliente sulla specificazione e modello di tubo di lega.Znoimo,L'utilizzo di tubi in lega per la produzione di parti di anello può migliorare il tasso di utilizzo delle materie prime,Saint-MarcFabbrica di tubi saldati galvanizzati, semplificare il processo di produzione e di produzione e risparmiare tempo di produzione e di lavorazione, come ad esempio il lancio di anelli a rulli oggi, tubi di acciaio senza saldatura è stato ampiamente utilizzato per la produzione di maniche idrauliche.A causa delle dimensioni relativamente elevate e strette della sezione del normale fascio I e del fascio di luce I il momento di inerzia dei due assi principali della sezione è molto diverso, il che lo rende molto limitato nel campo di applicazione. L'uso del fascio I deve essere scelto in base alle prescrizioni dei disegni di disegno.malato, laminazione a freddo da pochi mandrini di stazione, laminazione a freddo da tre mandrino alto limitato e laminazione a freddo da mandrino fluttuante. In questo modo, i vantaggi di alta efficienza, basso consumo di materiale metallico, ottima qualità del prodotto e eccellente sistema di controllo automatico sono sempre più ampiamente utilizzati. Il vantaggio competitivo di quest'ultimo è basso costo e breve processo intero. È adatto per la lavorazione e la produzione di tubi in lega CrMoG con grandi quantità, piccoli tipi, è ampiamente utilizzato

Metodo di laminazione speciale. Quando per qualche motivo è difficile ruotare il fascio di I richiesto con il solito metodo di laminazione, il metodo speciale di laminazione può essere utilizzato per sfruttare appieno le capacità di deformazione irregolare e di progettazione di pass. Ad esempio, quando la sezione di billette è stretta e il fascio di I largo è necessario rotolare, è possibile utilizzare il metodo di rotolamento delle onde; Ad esempio, quando il becco è largo e è necessario arrotolare un piccolo fascio di I, il metodo di laminazione negativo può essere utilizzato per la laminazione, ecc.I tubi galvanizzati devono essere conservati sotto forma di polvere per mantenere puliti e nuovi. Come produttore professionale di tubi galvanizzati, I-beam ha risolto con successo il problema dell'usura di attrezzature gravi in molte industrie.Miglioramento della qualità,FreddoStage che richiedono attenzione nella produzione e produzione di tubi in legaGli haracteristics sono i seguenti:

Il processo produttivo può essere sintetizzato come segue: finitura &rar; raddrizzando &rar; post livellamento. Acciaio piatto / A / B con larghezza di -, spessore di -, sezione rettangolare e bordo leggermente puro. L'acciaio piatto può essere rifinito in acciaio o può essere utilizzato come bianco per tubi saldati e per lamiere sottili laminate.gestione,Sia che l'acciaio di sezione I sia ordinario o leggero,Saint-Marc40CrNiMo tubo di lega, a causa della dimensione di sezione relativamente alta e stretta, c'è una grande differenza nel momento di inerzia tra le due maniche principali della sezione. Pertanto, può essere utilizzato direttamente solo per i membri piegati nel piano del loro web o forma i membri dello stress reticolo. Non è adatto a componenti assiali di compressione o a membri con curvatura perpendicolare al piano web, il che lo rende molto limitato nel campo di applicazione.Hardness della costruzione di rinforzo di maglia rinforzata sul ponte di cemento; Tra cui la miscela di calce e i materiali da imballaggio principali, è necessario prestare attenzione al calcolo delle dimensioni dell'edificio, e le specifiche calcolate devono soddisfare le norme di qualità e le norme di costruzione.Il suo effetto di tenuta termica è notevole. Può essere sepolto immediatamente, che non solo può risparmiare risorse, ma anche ridurre il consumo, non occupare l'ambiente naturale ma anche purificare l'ambiente. Il trasporto di gas può soddisfare i requisiti di trasporto a lunga distanza, prevenire il funzionamento e la manutenzione effettivi, ridurre le apparecchiature di riscaldamento, installazione unica e conveniente, e ridurre il tempo di ciclo di costruzione del progetto. Nel complesso, è più comodo da usare. Può anche essere utilizzato per il trasporto di riscaldamento a pavimento e sorgenti termali.Saint-Marc,Sistema di passaggio incrociato. Questo sistema di passaggio fa riferimento al fatto che le due gambe aperte del passo del fascio di I non sono sullo stesso lato della vita allo stesso tempo, e la vita ha un angolo compreso con l'asse orizzontale.Il principio di funzionamento della macchina per la finitura piana in acciaio nel processo di produzione dei raggi I è quello di pre-livello e infine di livellare l'acciaio piano freddo con due gruppi di set di ruote di livellamento scaglionati su e giù nella direzione dello spessore; Una coppia di ruote di finitura disposte relativamente sono usate per estrudere la direzione della larghezza, in modo che la larghezza sia compressa per raggiungere i parametri previsti, e la quantità di compressione è regolabile; Raddrizzare la larghezza con cinque ruote di raddrizzamento scaglionate.I-trave è diviso in normali I-trave e luce I-trave. La specifica del normale fascio I laminato a caldo è -#. La specificazione del fascio flessibile laminato a caldo fornito mediante accordo tra il fornitore e l'acquirente è -#. I-travel è utilizzato principalmente nella costruzione, nella produzione di veicoli, in altre strutture industriali e in pannelli fissi e cabine. I-beam è spesso usato insieme a I-beam.