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Ci sono molti errori operativi, e a causa della scarsa comprensione della struttura e delle prestazioni della macchina (soprattutto per i nuovi operatori), è facile causare malfunzionamenti e persino incidenti meccanici dovuti a errori operativi. Come calcolare l'elevatore del carico di sollevamento? Un elevatore del carico di sollevamento è un'attrezzatura meccanica di sollevamento pesante che può azionare manualmente i pulsanti del sistema per completare il trasporto di merci su e giù. L'altezza di sollevamento dell'elevatore del carico di sollevamento varia da metro a metri e le specifiche speciali di sollevamento e abbassamento degli ascensori del carico possono essere personalizzate secondo le esigenze dell'utente Secondo il tipo, può essere diviso in:; L'ascensore del tipo della ferrovia di guida è un ascensore del carico di tipo della forcella non a forbice, utilizzato principalmente per il trasporto di merci tra i piani delle officine, delle officine della struttura d'acciaio, degli hotel, delle camere e dei magazzini senza pozzi o stanze della macchina. Gli ascensori del carico di tipo della forcella a forbice devono essere preparati con i pozzi prima dell'installazione e l'ascensore dovrebbe essere fissato e collegato nella fossa prima di essere collegati all'alimentazione elettrica L'ascensore del carico di sollevamento utilizza le unità elettriche idrauliche per generare pressione durante il funzionamento, che guida il cilindro dell'olio idraulico come potenza principale per sollevare e abbassare la piattaforma dell'elevatore del carico di sollevamento. Quando un ascensore idraulico del carico di sollevamento di tipo guida funziona male, può immediatamente smettere di funzionare, con alta sicurezza e stabilità. La guida dell'unità idraulica lo rende avere una forte capacità portante e sollevamento regolare, che può raggiungere il trasporto delle merci di grande tonnellaggioMolte volte dopo aver installato ascensori idraulici di carico in fabbriche, banchine e altri luoghi pavimenti, ci possono essere alcune reazioni avverse e problemi nella fase iniziale. Di seguito, l'editor di Yakali riassume alcuni problemi comuni con ascensori idraulici di carico e fornisce alcune dichiarazioni su come risolvere e prevenire questi problemi.Amburgo-Altona,Il conducente deve chiudere e chiudere le porte mobili ad entrambe le estremità della recinzione di protezione prima del lavoro e quindi suonare la campana per iniziare. È severamente vietato lavorare con le porte mobili della recinzione di protezione aperte. In caso di circostanze particolari durante il funzionamento della piattaforma, l'interruttore di arresto di emergenza può essere utilizzato per fermare la piattaforma. Tuttavia, durante il normale funzionamento, è vietato utilizzare l'interruttore di arresto di emergenza per fermare la piattaforma.　　San Marcos,Quando si verifica l'allentamento, i componenti appena lavorati e assemblati presentano deviazioni nella forma geometrica e nelle dimensioni di montaggio. Nelle prime fasi di utilizzo, a causa di carichi alternati come urti e vibrazioni, nonché di fattori quali calore e deformazione, i componenti appena lavorati e assemblati presentano deviazioni nella forma geometrica e nelle dimensioni di montaggio. Nelle prime fasi di utilizzo è facile causare l'allentamento dei componenti precedentemente fissati.　　Quando si verifica l'allentamento, nonché di fattori quali calore e deformazione, uniti a una rapida usura, è facile causare l'allentamento dei componenti precedentemente fissati.

Quando smonta il tappo di riempimento del serbatoio dell'olio idraulico, il coperchio del filtro, il foro di ispezione, il tubo dell'olio idraulico e altre parti, è necessario evitare la polvere durante il passaggio dell'olio del sistema. Quando si smonta il tappo di riempimento del serbatoio dell'olio idraulico, rimuovere prima il terreno intorno al tappo del serbatoio. Dopo aver allentato il tappo del serbatoio, rimuovere eventuali residui dalla zona di giunzione (non risciacquare con acqua per evitare che l'acqua fuoriesca nel serbatoio). Solo dopo aver confermato la pulizia il tappo del serbatoio può essere aperto. Quando si utilizzano materiali e martelli, devono essere selezionati materiali che non rimuovono le impurità della fibra e martelli specializzati con gomma attaccata alla superficie. I componenti idraulici e i tubi flessibili idraulici devono essere accuratamente puliti, asciugati con aria ad alta pressione e quindi assemblati. Scegliere un elemento filtrante ben confezionato (la confezione interna è danneggiata, anche se l'elemento filtrante è intatto, potrebbe anche essere impuro). Prima di installare l'elemento filtrante, pulire con attenzione lo sporco inferiore all'interno dell'alloggiamento del filtro con materiali.Il conducente deve chiudere e chiudere le porte mobili ad entrambe le estremità della recinzione di protezione prima del lavoro e quindi suonare la campana per iniziare. È severamente vietato lavorare con le porte mobili della recinzione di protezione aperte. In caso di circostanze particolari durante il funzionamento della piattaforma, l'interruttore di arresto di emergenza può essere utilizzato per fermare la piattaforma. Tuttavia, dopo aver installato ascensori idraulici di carico in fabbriche è vietato utilizzare l'interruttore di arresto di emergenza per fermare la piattaforma.Molte volte, pavimenti, banchine e altri luoghi, ci possono essere alcune reazioni avverse e problemi nella fase iniziale. Di seguito, l'editor di Yakali riassume alcuni problemi comuni con ascensori idraulici di carico e fornisce alcune dichiarazioni su come risolvere e prevenire questi problemi.Amministrazione,　　　　?? Quando il servizio di supervisione della costruzione adempie alle proprie responsabilità di vigilanza e ispezione in materia di sicurezza, ordina l'eliminazione immediata dei potenziali rischi per la sicurezza nella produzione di ascensori da costruzione e ascensori da carico scoperti durante l'ispezione. Se la sicurezza non può essere garantita prima o durante l'eliminazione dei principali rischi per la sicurezza della produzione, è ordinato di evacuare i lavoratori dalla zona pericolosa o interrompere temporaneamente la costruzione. Nei lavori di indagine e controllo dei pericoli, l'indagine deve essere seria, la rettifica deve essere risoluta e i risultati devono essere consolidati.Quando smonta il tappo di riempimento del serbatoio dell'olio idraulico, il coperchio del filtro, il tubo dell'olio idraulico e altre parti, è necessario evitare la polvere durante il passaggio dell'olio del sistema. Quando si smonta il tappo di riempimento del serbatoio dell'olio idraulico, rimuovere prima il terreno intorno al tappo del serbatoio. Dopo aver allentato il tappo del serbatoio, rimuovere eventuali residui dalla zona di giunzione (non risciacquare con acqua per evitare che l'acqua fuoriesca nel serbatoio). Solo dopo aver confermato la pulizia il tappo del serbatoio può essere aperto. Quando si utilizzano materiali e martelli, devono essere selezionati materiali che non rimuovono le impurità della fibra e martelli specializzati con gomma attaccata alla superficie. I componenti idraulici e i tubi flessibili idraulici devono essere accuratamente puliti, asciugati con aria ad alta pressione e quindi assemblati. Scegliere un elemento filtrante ben confezionato (la confezione interna è danneggiata, potrebbe anche essere impuro). Prima di installare l'elemento filtrante, pulire con attenzione lo sporco inferiore all'interno dell'alloggiamento del filtro con materiali.

La perdita si verifica a causa di allentamento, vibrazione e l'influenza del calore sulla superficie di tenuta e i giunti del tubo della macchina; Alcuni difetti di colata, lavorazione e altri sono difficili da rilevare durante il montaggio e il debug, ma a causa delle vibrazioni e dell'impatto durante il processo operativo, questi difetti sono esposti, manifestati come perdite di olio (acqua). Pertanto, le perdite sono soggette a verificarsi durante il periodo di rodaggio. Scarso, a causa del piccolo spazio di adattamento dei componenti appena assemblati e della difficoltà di garantire l'uniformità dello spazio di adattamento dovuto all'assemblaggio e ad altri motivi, può causare graffi o morsi sulla superficie di attrito del montaggio di precisione, portando al verificarsi di guasti.riforma,Amburgo-AltonaPiattaforma di sollevamento monorotaia,Il tasso di usura è veloce e a causa di fattori quali l'elaborazione, l'assemblaggio e la regolazione di nuovi componenti della macchina, la superficie di attrito è ruvida, l'area della superficie di accoppiamento è piccola e la condizione di pressione superficiale è irregolare. Durante il funzionamento della macchina le parti concave e convesse sulla superficie dei pezzi vengono intrecciate e strofinate l'una contro l'altra. I detriti metallici che cadono dal processo di macinazione, a loro volta, agiscono come abrasivi e continuano a partecipare all'attrito, accelerando ulteriormente l'usura della superficie di accoppiamento dei pezzi. Pertanto, durante il periodo di rodaggio, è facile causare usura sui componenti (soprattutto sulla superficie di accoppiamento), con un tasso di usura veloce. A questo punto, se sovraccarico, può causare danni ai componenti e portare a guasti precoci.Il conducente deve chiudere e chiudere le porte mobili ad entrambe le estremità della recinzione di protezione prima del lavoro e quindi suonare la campana per iniziare. È severamente vietato lavorare con le porte mobili della recinzione di protezione aperte. In caso di circostanze particolari durante il funzionamento della piattaforma, l'interruttore di arresto di emergenza può essere utilizzato per fermare la piattaforma. Tuttavia, durante il normale funzionamento, è vietato utilizzare l'interruttore di arresto di emergenza per fermare la piattaforma.Quando si verifica l'allentamento, i componenti appena lavorati e assemblati presentano deviazioni nella forma geometrica e nelle dimensioni di montaggio. Nelle prime fasi di utilizzo, a causa di carichi alternati come urti e vibrazioni, nonché di fattori quali calore e deformazione, uniti a una rapida usura è facile causare l'allentamento dei componenti precedentemente fissati.Amburgo-Altona,Amburgo-AltonaAscensore montato su auto in lega di alluminio,　　?? L'indagine sui pericoli nascosti si basa su sforzi congiunti sotto tutti gli aspetti:?? Le imprese edili sono la principale responsabilità di identificare i pericoli nascosti negli ascensori edili, dovrebbero rafforzare le ispezioni giornaliere e le ispezioni regolari e ispezionare attentamente la struttura in acciaio, i dispositivi di protezione di sicurezza,Amburgo-AltonaPiattaforma di sollevamento semovente, i dispositivi elettrici e i dispositivi di trasmissione degli ascensori edili.La perdita si verifica a causa di allentamento, vibrazione e l'influenza del calore sulla superficie di tenuta e i giunti del tubo della macchina; Alcuni difetti di colata, lavorazione e altri sono difficili da rilevare durante il montaggio e il debug, questi difetti sono esposti, manifestati come perdite di olio (acqua). Pertanto, le perdite sono soggette a verificarsi durante il periodo di rodaggio. Scarso, a causa del piccolo spazio di adattamento dei componenti appena assemblati e della difficoltà di garantire l'uniformità dello spazio di adattamento dovuto all'assemblaggio e ad altri motivi, l'olio (grasso) non è facile formare una pellicola di olio uniforme sulla superficie di attrito per prevenire l'usura. Ciò riduce l'efficienza e provoca un'usura anomala precoce dei componenti. In casi gravi, può causare graffi o morsi sulla superficie di attrito del montaggio di precisione, portando al verificarsi di guasti.La perdita si verifica a causa di allentamento, vibrazione e l'influenza del calore sulla superficie di tenuta e i giunti del tubo della macchina; Alcuni difetti di colata, lavorazione e altri sono difficili da rilevare durante il montaggio e il debug, ma a causa delle vibrazioni e dell'impatto durante il processo operativo, questi difetti sono esposti, manifestati come perdite di olio (acqua). Pertanto, le perdite sono soggette a verificarsi durante il periodo di rodaggio. Scarso, a causa del piccolo spazio di adattamento dei componenti appena assemblati e della difficoltà di garantire l'uniformità dello spazio di adattamento dovuto all'assemblaggio e ad altri motivi, l'olio (grasso) non è facile formare una pellicola di olio uniforme sulla superficie di attrito per prevenire l'usura. Ciò riduce l'efficienza e provoca un'usura anomala precoce dei componenti. In casi gravi, può causare graffi o morsi sulla superficie di attrito del montaggio di precisione, portando al verificarsi di guasti.